【云南4.4最新疫情,云南疫情最新情况24日】

疫情影响下,2020年中国车市会怎样?

〖A〗、继上期邀请智库专家全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树（《智评2020 | 崔东树：疫情影响下的中国车市危中有机》）后，本期将对话智库专家罗兰贝格管理咨询公司全球高级合伙人郑赟。

〖B〗、而大量的人还在因为口罩、双黄连愁得不可开交。同理，由于疫情的严重性，中国汽车市场也进入到“冷冻期”，4S店歇业，厂放停工，种种迹象似乎向人预示着2020年车市会比2019年更加“难熬”。当春假结束，应该是销量集体爆发第一波到来的时候。

〖C〗、各家车企的表现分别如何？中国车市下半年会变好么？亿欧汽车将在下文给出答案。 上半年车市呈V型走势 2020年2月，新冠肺炎疫情开始肆虐，导致生产端车企停产停工，消费端经销商关门歇业、消费者线下消费行为骤减，汽车行业整体受到“重创”。

〖D〗、车企2020年销量目标分析：“一边是海水一边是火焰”！2020年的汽车市场，经历了前所未有的波动与挑战。在疫情冲击下，车市一度陷入低迷，众多车企面临销量下滑的困境。然而，随着疫情得到控制和市场需求的恢复，部分车企却实现了逆势上涨，展现出强大的市场适应能力和竞争力。

〖E〗、年7月，国内车市在疫情的逐步缓解下迎来复苏。据统计，当月国内乘用车共销售157万辆，同比提升7%。在这一背景下，国产车的表现也呈现出一定的特点。总体销量情况 在车企销量总体前20的榜单中，南北大众占据了近20%的市场份额，显示出强大的市场影响力。

〖F〗、因此，如果以2019年同期的产量为基准推算，2020年前两个月，国内汽车产量预计同比下滑30%左右。 此次疫情最严重的的湖北省，是仅次于广东省、吉林省、上海市之后的第四大汽车生产省级区域，2019年占全国汽车产量7%。如果湖北等疫情严重区域汽车工厂开工继续延迟，会进一步影响全年的汽车生产量。

最新,5月6日零时起全国收费公路恢复收费...丨今日车闻

月6日全国高速恢复收费，但以下六类车依然免费：从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收取车辆通行费。然而，对于以下六类车辆，仍然实行免费政策：军队车辆（含武警部队车辆）：符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆，将继续享受高速免费通行的待遇。

月6日零时起，全国收费公路ETC出口将显示全程费用。从2020年5月6日零时起，全国收费公路（含收费桥梁和隧道）将恢复收费。这一决定是由交通运输部在4月28日晚发布的。

月28日晚间，据交通运输部公告：经国务院同意，恢复全国收费公路收费。现将有关事宜公告如下：恢复收费时间。自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。继续落实法定免费通行政策。

危机!疫情下的世界经济

世界经济衰退已成定局，但不会进入大萧条 朱民指出，新冠肺炎疫情给全球带来的危机比2008年的金融危机要严重得多。因为2008年的金融危机主要影响的是总需求，而此次疫情同时冲击了总供给和总需求两个方面，对全球经济的影响非常大。尽管如此，朱民认为，从目前的情况来看，世界经济衰退已成定局，但并不会走向大萧条。

消费透支的国家与地区陷入危机：依赖高消费拉动的经济体，在疫情冲击下，消费能力大幅下降，导致经济陷入衰退。全球医疗系统压力增大：疫情爆发导致医疗资源紧张，医疗系统面临巨大压力，部分国家和地区出现医疗挤兑现象。

全球经济正面临日益严峻的衰退风险，尤其是美国、欧洲和中国等主要经济体。经济放缓不仅对这些国家自身产生深远影响，也将对全球市场带来广泛而复杂的连锁反应。

羊台山森林公园开放了吗,羊台山森林公园开放了吗最新消息

羊台山森林公园的开放时间为早上6：30至晚上23：00（但需要注意的是，这里的“晚上23：00”可能并不直接意味着游客可以在这个时间点开始登山或仍在山上，而是一个总体的园区管理时间，实际上可能更早就会限制游客进入或要求游客下山）。

羊台山森林公园已经恢复正常开放。以下是关于羊台山森林公园开放的最新消息：正式开放：羊台山森林公园，也称为深圳阳台山自然风景区，已经根据疫情防控要求恢复正常开放。入园要求：游客进入景区需出示48小时内的核酸检测证明，以确保公共安全。

羊台山森林公园已经恢复正常开放。以下是关于羊台山森林公园开放情况的最新消息：正常开放状态：羊台山森林公园（又称深圳阳台山自然风景区）已经根据疫情防控要求恢复正常开放。游客可以前往该景区享受自然风光。气候适宜：羊台山森林公园的气候条件优越，温度较低，非常适合夏天避暑。

最新一批车企上半年财报出炉,疫情下仍有这么多车企大赚?

受全球经济放缓以及疫情因素的影响，2020年上半年全球汽车行业持续低迷。有数据显示，上半年全球70多个主销国家累计汽车销量仅为3215万辆，同比下滑29%。在销量承压的背后，多家跨国车企的业绩也拉起了警报，“亏损”成为主旋律。

年开局不利，新冠肺炎病毒在全球范围内传播，对车企和市场都造成了不小的影响，同时2020年又是整个汽车行业向新能源发力转型的一年，也不禁让人为之担心。

上半年的价格战有多惨烈，车企半年报告诉你，不仅新造车日子难过，传统车企的日子也开始难过起来了。 过去，人们都嘲笑新势力车企卖一台车亏XX万，车卖得越多亏得越多，但是随着电动化浪潮加剧，价格战战况越发激烈，越卖越亏已经不再是造车新势力的“专利”。

也就是说，戴姆勒在整个2020财年都有可能处于亏损状态。在一个月前的股东大会上，戴姆勒还宣布，将年初订下的裁员数量从15000人上升至20000人，人力成本开支的削减幅度上涨至20亿欧元。一时间，各大车企的财报公示就像是一场比惨游戏。在全球汽车消费市场的节节败退下，中国市场开始逐渐显现力量。

“年年岁岁花相似，岁岁年年人不同。”每年的此时，都是各大车企上半年财报的日子，比惨、偷着乐都是常态，尽管数字依旧非常枯燥，不过有些车企总能玩出花来，不信看看。

在中文互联网上，丰田、通用、大众这些在中国新能源市场处于挨打地位的跨国车企，几乎已经成了“落后产能”的代名词，在众多网友口中仿佛这些车企的破产倒闭指日可待。

各省经济排名

〖A〗、广东省：作为我国经济总量的“排头兵”，广东省在2024年一季度继续领跑全国。其GDP总量和一般公共预算收入均居全国首位，体现了广东省经济的强劲增长和全面优化。广东省的经济发展不仅依赖于传统的制造业，更在于其创新驱动发展战略的深入实施。

〖B〗、广州：2688，位居榜首，经济实力雄厚。 杭州：1560，私营经济发达，实力不容小觑。 成都：1490，西南地区的经济中心。 武汉：1340，虽然天气炎热，但经济依然活跃。 沈阳：1230，虽然略有衰退，但底子仍在。 南京：1154，与苏州、无锡、常州相比，略显逊色。

〖C〗、全国各省经济排行榜（部分）大致如下：前列省份 广东省：作为中国经济最为发达的省份之一，广东省连续多年位居全国经济总量榜首，拥有深圳、广州等经济强市。江苏省：江苏省经济实力雄厚，均衡性强，拥有苏州、南京等多个经济发达城市，综合竞争力突出。

〖D〗、中国各省GDP排名（中国经济排名省份）如下：广东省：广东省连续多年位居中国各省GDP排名榜首，其经济总量庞大，产业结构多元，尤其在制造业、高科技产业以及服务业方面表现突出。江苏省：江苏省紧随其后，其经济实力同样强劲。江苏省在制造业、科技创新、对外贸易等方面都有显著成就，且地区发展相对均衡。